中国证券监督管理委员会关于做好清理整顿违规期货经纪公司有关工作的通知

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海南省人民政府


海南省收容遣送规定
海南省人民政府


1997年6月10日海南省人民政府第145次常务会议通过，现予发布施行。


第一条 为加强收容遣送工作的管理，维护社会秩序，根据国家有关法规，结合本省实际，制定本规定。
第二条 收容遣送工作坚持救助困难的人，保护未成年人，教育好逸恶劳的人，安置无家可归的人的方针。
第三条 在本省境内城镇或者旅游区内无合法有效证件、无固定住所和无正当经济来源，并具有下列行为之一的人员应当予以收容遣送：
（一）以乞讨方式获得财物，流浪城镇或者旅游区的；
（二）露宿街头，生活无着落的；
（三）以有伤风化方式谋生，妨碍社会正常秩序的。
第四条 省民政行政主管部门主管全省收容遣送工作。收容遣送站（所）具体承担收容遣送工作。
交通运输部门应当在交通运输方面为收容遣送工作提供方便。
第五条 精神病患者流落街头无监护人或者危重病患者流落街头身份不明的，由公安部门负责直接送卫生行政主管部门指定的医疗防治机构治疗；属救济对象的，由民政行政主管部门给予生活救济或者遣返原籍安置。
第六条 公安部门在执行公务时发现确属本规定第三条所列情形人员，应当及时将其移送收容遣送站（所）。
公安部门将被收容遣送人员移送收容遣送站（所）时，应当填写《收容遣送对象情况登记表》随人移交；收容遣送站（所）应当核对询问，初步认可后，出具回执。
任何单位和个人不得将不属于收容遣送范围的人员移送收容遣送站（所）。对不属于收容遣送范围的人员，收容遣送站（所）有权拒绝收容遣送。
第七条 收容遣送站（所）应当建立收容遣送登记制度，并对下列情形分别进行处理：
（一）不属于收容遣送对象的，拒绝收容遣送；
（二）属于收容遣送对象，其身份清楚且户籍在本省的，应当自进站（所）之日起5个工作日内予以遣送；户籍在省外的，应当自进站（所）之日起10个工作日内予以遣送。经县级以上民政行政主管部门批准，可以适当延长收容遣送对象在收容遣送站（所）停留的时间，但除特殊情
况外，一般不得超过20个工作日；
（三）属于收容遣送对象，其身份不清楚并有犯罪嫌疑的，送交公安部门；
（四）对收容遣送对象中的未成年人、孕妇在待遣送期间应当给予必要的救助。
第八条 收容遣送站（所）对被收容遣送人员应当根据其性别、年龄、身体健康状况，分开住宿，分别管理；女性被收容遣送人员必须由女性工作人员负责管理和遣送。
对有劳动能力的被收容遣送人员，收容遣送站（所）应当创造条件组织其参加适当的劳动。
第九条 收容遣送工作所需经费，由各级民政、卫生行政主管部门分别编制和申报计划，列入地方财政预算。收容遣送站（所）的基本建设和维修费用，由民政行政主管部门向本级计划、财政行政主管部门申报解决。
第十条 对有经济能力或者有赡养人、监护人的被收容遣送人员，可以收取其在收容遣送站（所）停留期间的伙食费、医疗费和返回原籍的路费；没有经济能力或者没有赡养人、监护人的，免交上述费用或者用其劳动收入充抵。收取费用办法应当按照《海南省行政事业性收费收支管理
办法》执行。
第十一条 被收容遣送人员在收容遣送期间应当遵守收容遣送站（所）的各项管理制度，服从管理，如实回答负责收容遣送工作人员的询问，接受安全、卫生检查，不得从事非法活动。
收容遣送站（所）及其工作人员执行公务时应当依法保护被收容遣送人员的合法权益。
第十二条 收容遣送站（所）及其工作人员侵犯被收容遣送人员合法权益的，受侵害人可以向公安、民政或者其他有关部门控告。
第十三条 本规定具体应用中的问题，由省民政行政主管部门会同省政府法制部门解释。
第十四条 本规定自发布之日起施行。1991年12月2日发布的《海南省收容遣送暂行规定》同时废止。



1997年7月14日
江苏省南京市人民政府


南京市内河交通安全管理办法
　
１９８９年９月１０日　南京市人民政府令第１号



第一章　总则





　　第一条　为加强内河交通安全管理，保障水上运输安全，促进航运事业发展，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法规，结合南京市（含县、郊，以下同）具体情况，特制定本办法。


　　第二条　本办法适用于南京市辖区内的河流、湖泊、水库、运河等通航尿域航行、停泊和作业的一切船舶、排筏、设施和人员，以及船舶、排筏、设施的所有人和经营人。
　　长江南京段通航水域般行、停泊和作业的一切船舶、排筏、设施和人员，应按照交通部《关于长江干线港航监督管理若干问题的决定》进行管理。


　　第三条　南京市港航监督处是对南京市内河交通安全实施统一监督管理主管机关。各县、区港航监督所是县、区范围内的内河交通安全主管机关。

第二章　船舶、排筏、船员管理





　　第四条　各种船舶必须具备有效的船舶技术证书或文件，按规定配齐持有合格职务船员证书的船长、轮机长、驾驶员、轮机员、驾长、渡工，并按规定配足其他船员，方准航行。
　　地方船舶必须持有省、市、县港航监督机构核发的证书。


　　第五条　船舶、排筏应按国家规定及时缴纳船舶港务费，及其他各种港航规费。凡规定应办保险的船舶，必须持有保险文书或证明文件。


　　第六条　本市辖区内企业修造和营运的地方船舶及船用产品，均应向市、县船舶检验部门申请检验。地方船舶修造厂必须经市、县船舶检验部门进行技术审核认可后，方可开工生产。


　　第七条　船舶、排筏所有人和经营人，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强船舶、排筏的安全技术管理，完善各种安全航行责任制，使之处于适航状态，加强对船员的安全教育和技术业务培训，合理调度船舶，保持在船船员的相对稳定。
　　船舶、排筏经营人、所有人及船员、排工应遵守有关规章制度，接受主管机关的监督、检查。


　　第八条　地方船舶所有人和经营人应按有关规定向主管机关办理船舶登记。


　　第九条　船舶转让、买卖、报废、灭失、报停等事宜，船舶所有人应向船籍港主管机关提出申请，办理所有权的变更，注销登记。


　　第十条　船舶应在规定位置显示“船名”、“船籍港”，夜间航行显示“船名灯”，挂浆机船可以“船名牌”代替。

第三章　航行、停泊、作业





　　第十一条　行驶在本辖区通航水域内的船舶、驾驶引航人员必须严格遵守《内河避碰规则》等有关水上交通法规。


　　第十二条　船舶、排筏航行或作业时，舱面工作人员必须穿好救生衣或采取其他救生措施。


　　第十三条　凡进出港的船舶、排筏按规定向主管机关申请办理船舶、排筏进出港口签证。


　　第十四条　船舶航行必须按规定正确显示信号，严禁无航行灯的船舶夜航。


　　第十五条　在港区内航行、停泊、作业的船舶、排筏应切实遵守下列规定：
　　（一）主管机关颁布的《航行通告》、《航行警告》中的规定。
　　（二）有关船舶、排筏航行、停泊、作业的规定。
　　（三）机动船必须由驾、机人员亲自操作，加强燎望，保持适当距离，顺序航行，严禁抢挡、挤挡，强行追越、齐头并进。
　　（四）机动船（队）通过渡口、桥梁、浮桥、船闸及引航道，装卸作业区或船舶密集航段和停泊区时应控制航速，以利安全。
　　船舶通过设有限速牌的河段时，应按规定的航速行驶，以保证堤岸安全。
　　汛期船舶行驶、停靠必须遵守防汛指挥部门的有关规定，洪水期船舶应控制航速或遵照当时规定的航速航行，以保障船舶、设施的安全。
　　（五）停泊、作业的船舶、排筏应系妥锚、缆，按规定显示信号，并留有足够航行的值班人员。
　　（六）长江渡口上下游及内河渡口上下游应留有足够位置，在警告牌标明的水域内不准船舶、排筏停泊、掉头、编解队。
　　（七）顶、帮、拖船队在长江以外的内河、港区航行时，必须做到：
　　１、吊拖船队，排筏限用短正缆拖带，拖轮必须具有足以控制船队、排筏的牵引力。
　　２、顶、帮船队一次不得超过两艘驳船。
　　３、超过航道标准所允许的船舶进出港，必须事先向主管机关申请，经批准后方可航行和进出港。
　　４、禁止排筏人工流放，拖轮拖带的排筏宽度不得超过八米，长度不得超过一百二十米；拖轮拖排进出港口应事先向主管机关申请，经同意后按指定的时间行驶。
　　（八）凡临时或长期停泊、报废的船舶，应服从主管机关的指挥，在指定地点停泊。


　　第十六条　各装卸码头（点）应合理调度船舶，维持停靠秩序，保障船舶装卸作业的安全。


　　第十七条　船舶、排筏通过船闸、浮桥时，船闸、浮桥管理人员应确保船舶、排筏及时安全通过。


　　第十八条　航道管理部门应保持助航标志齐全及正常工作，加强对航道保护，保持航道畅通。

第四章　渡口及乡镇船舶管理





　　第十九条　渡口的设置、迁移、撤并，应严格按照省、市渡口管理办法中有关规定办理审批手续，未经批准不得擅自设置、称霸移、撤并渡口。严禁私设渡口，偷摆渡客。


　　第二十条　渡口经营单位或个人应加强对渡口的安全管理，严格执行渡口“五定”（定渡口、定渡船、定渡工、定载客定额、定制度）。


　　第二十一条　乡（镇）人民政府、街道办事处应加强对辖区内渡口及乡镇船舶的安全管理，并按有关规定配备“乡镇船舶监督管理员”。

第五章　安全保障





　　第二十二条　船舶不得超载运输，不得超越核定航区航行；水运配载单位不准向无证、无照船舶配载，严禁无载客定额的船舶私处自载客。


　　第二十三条　船舶装运危险纲物，应按规定向主管机关办理《船舶装载危险货物准单》，并到公安机关办理《危险物品准运证》，危险货物的运输应严格遵守《危险纲物运输规则》，并接受主管机关的监督检查。


　　第二十四条　船舶装卸危险货物应在专用码头作业。内河港区严禁停靠、装卸各种爆炸品、剧毒品及其他一级危险物品。装运其他危险品的船舶，须在公安、交通部门共同指定的专用码头停靠、装卸。


　　第二十五条　通航水域内禁止设置固定鱼具和拦河捕捞网具，不得放养水生植物。


　　第二十六条　凡在通航水内设置禁航区，进行水上水下施工或体育竞赛，以及其他有碍交通安全的活动，应事先经主管机关核准。设置军事禁航区，应事先与主管机关商定，并由主管机关发布航行警告或航行通告，按规定设置信号后，方可实施。


　　第二十七条　在港区岸线构筑设施，应事先经主管机关及有关部门审核。未经审核，严禁设障。


　　第二十八条　在通航水域内沉没、倒塌的船舶、排筏、设施，其所有人或经营人应立即按规定设置明显标志，报告主管机关和航道管理部门，并在限定的时间内清除、打捞。


　　第二十九条　禁止船舶向水内倾倒工业废渣、废料、砂石、泥土及船舶垃圾，并严格执行有关船舶防污规定。


　　第三十条　船舶、排筏、设施发生水上交通事故和污染水域事故，应及时向主管机关报告，并在四十八小时内提交事故报告书和有关资料，接受调查处理。主管机关接到报告后应组织调查、处理。当事人和有关人员应如实提供与事故有关的情况。


　　第三十一条　发生水上交通事故或船舶造成水域污染事故，附近船舶应积极配合和服从主管机关的统一指挥和调度，全力进行抢救，减少损失。发生重大恶性事故和严重污染事故，主管机关应立即会同有关部门调查处理。


　　第三十二条　交通事故引起的民事纠纷，当事人可申请主管机关调解，不申请调解或调解不成的，可向人民法院起诉。涉外民事案件的当事人，还可以书面协议提交涉外仲裁机构仲裁。

第六章　奖惩





　　第三十三条　模范遵守本办法和对交通安全作出显著成绩的单位或者个人，由主管机关或本单位给予表彰或奖励。


　　第三十四条　违反本办法或对交通事故负有责任者，主管机关可给予下列一种或几种处罚：
　　（一）警告；
　　（二）扣留或吊销证书、证件；
　　（三）罚款。


　　第三十五条　当事人对主管机关的处罚不服时，可以在接到处罚通知之日起十五日内向人民法院起诉，期满不起诉又不履行的，由主管机关申请人民法院强制执行。


　　第三十六条　违反本办法应受治安管理处罚的，由公安机关处理；构成刑事犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

第七章　附则




　　第三十七条　本办法下列用语的含义是：
　　“设施”系指水上、水下各种浮动或固定的建筑、装置、管道、电缆和固定平台。
　　“交通事故”系指船舶、排筏、设施的碰撞、搁浅、触礁、触损、浪损、风灾、火灾及其他事故。
　　“地方船舶”系指各省所属省、市（地）、县航运、工矿企业、事业单位的船舶和乡镇船舶。


　　第三十八条　军事、公安船舶的内部管理，按国家有关规定办理。


　　第三十九条　城市风景园林水域和经省市人民政府批准的厂矿企业专用水域的交通安全管理，由其所属主管部门或厂矿企业依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》另行规定。


　　第四十条　市交通主管部门可结合本办法制定内河交通安全奖惩细则。


　　第四十一条　本办法由南京市交通局负责解释。


　　第四十二条　本办法自发布之日起施行。