江西省实施《中华人民共和国义务教育法》办法(2004年)

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江苏省常州市人民政府


常州市人民政府文件

常政发〔2007〕158号


市政府关于颁发《常州市农村公路管理养护实施办法》的通知

各辖市、区人民政府，市各委办局，市各公司、直属单位：
　　现将《常州市农村公路管理养护实施办法》颁发给你们，请认真贯彻执行。

二○○七年九月二十八日

常州市农村公路管理养护实施办法

第一章 总 则

　　第一条 为巩固农村公路建设成果，提高农村公路综合服务水平，加快社会主义新农村建设，根据《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》、国务院办公厅《农村公路管理养护体制改革方案》和省政府办公厅《关于加强农村公路管理养护的意见》等有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。
　　第二条 本市行政区域内农村公路的规划、建设、养护和管理适用本办法。
　　本办法所称农村公路是指县道、乡道和村道。
　　本办法所称辖市（区）仅指金坛市、溧阳市和武进区。
　　第三条 本市农村公路实行“政府主导、部门联动、分级管理、全员参与”的管养模式，建立和完善市、辖市（区）、乡镇、村四级管理体系，全面构建“机构精干、职责明确、运转协调、监管有力”的农村公路管理养护体制。
　　第四条 农村公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用农村公路、农村公路用地及农村公路附属设施,不得干涉正常的养护、管理工作。

第二章 管养体制

　　第五条 农村公路实行“统一领导，以县为主”的管理养护体制。
　　第六条 市交通主管部门是全市农村公路管理养护的行业主管部门，主要职责是：执行国家、省有关农村公路管理的行业政策、规范和技术标准；指导编制全市农村公路建设发展规划；审核汇总、编制上报辖市（区）农村公路养护建议计划；监督检查养护计划执行情况和管理养护质量；申领上级养护资金；监管农村公路养护资金。
　　市交通主管部门所属的市公路管理机构具体负责农村公路的行业管理。
　　第七条 辖市（区）人民政府是所辖行政区域内农村公路管理养护的责任主体。其所属的交通主管部门是所辖行政区域内农村公路管理养护的实施主体，具体负责农村公路管理养护工作，主要职责是：执行国家和省、市有关农村公路管理养护的行业政策、法规和技术标准；制定本辖市（区）农村公路管理养护的实施意见；编制农村公路养护建议计划；积极筹集农村公路管养资金，按规定管理和统筹使用农村公路养护资金；监督乡道、村道的管理养护工作，检查养护质量；编制和下达乡道、村道的管理养护实施计划；组织协调乡镇人民政府做好农村公路管养工作。
　　第八条 整合现有的公路管理养护资源，将原隶属于市公路管理机构的金坛市、溧阳市和武进区公路管理机构划归金坛市、溧阳市和武进区交通主管部门，实行属地管理，具体承担公路管理养护工作。
　　第九条 辖市（区）公路管理机构对农村公路管理养护的主要职责是：具体承担县道养护管理以及县道、乡道的路政管理工作，对乡道养护、村道管理养护进行技术指导和监督检查；拟订县道公路养护建议计划并按照批准的计划组织实施；组织县道公路养护工程的招投标工作；对县道养护质量进行检查验收。
　　第十条 乡镇人民政府负责所辖行政区域内乡道的建设和管理养护工作，负责筹集建设、养护所需资金，并组织协调村道的建设和管理养护工作。
　　第十一条 村民委员会在当地人民政府的指导下，按照村民自愿、民主决策、一事一议的方式组织本行政村区域内村道的建设、养护和管理工作。

第三章 规划与建设

　　第十二条 农村公路规划编制应当与干线公路网相衔接，与村镇总体规划相协调，服务农村经济社会发展和社会主义新农村建设。
　　第十三条 县道规划由辖市（区）交通主管部门会同同级有关部门，按照省、市交通主管部门制定的农村公路规划编制原则和办法编制，经辖市（区）人民政府审定后，报市人民政府批准，并报省交通主管部门备案。
　　乡道、村道规划由辖市（区）交通主管部门协助乡镇人民政府按照省交通主管部门制定的全省农村公路规划编制原则和办法编制，报辖市（区）人民政府批准，并报市交通主管部门备案。
　　经批准的农村公路规划确需修改的，由原编制机关提出修改方案，报原批准机关批准。
　　第十四条 辖市（区）交通主管部门应当按照农村公路规划，结合本地实际提出年度建设建议计划，经本级人民政府同意后，报市交通主管部门；市交通主管部门会同市有关部门根据全市农村公路发展需求汇总、审核，并经市人民政府同意后，报省交通主管部门；由省交通主管部门审批下达年度建设计划。
　　第十五条 农村公路建设应当按照国家和省、市有关规定进行。
　　新建、改建县道必须达到二级以上公路标准；新建、改建乡道应当达到三级以上公路标准；新建、改建村道应当达到四级以上公路标准。
　　农村公路上现有的桥梁达不到规定要求的，应当按照相应的技术等级改造到位。
　　农村公路应当按照技术标准设置交通标志、标线等交通安全设施。
　　第十六条 农村公路建设项目竣工后，应当按照国家有关规定进行竣工验收，经验收合格后，方可交付使用。

第四章　养护管理

　　第十七条 农村公路养护应当遵循“预防为主、防治结合、全面养护”的原则，保证农村公路处于良好的技术状态。
　　第十八条 农村公路养护工作应当执行国家和省有关技术规范、标准，农村公路管理机构应当按照《公路养护质量检查评定办法》评定路况，定期向交通主管部门报送路况数据。
　　第十九条 农村公路养护计划应当按照省交通主管部门的要求编制和报备。
　　辖市（区）公路管理机构负责编制县道养护年度建议计划，报市公路管理机构审定。
　　乡镇人民政府负责编制乡道、村道的养护年度建议计划，由辖市（区）公路管理机构审核后，报市公路管理机构审定。
　　第二十条 农村公路小修保养分日常保养和小修工程两项内容。乡道、村道日常保养工作可通过划段竞标的方式承包给公路沿线的村民，实行沿线单位、个人协助保养，门前包干，发挥村民委员会的作用和村民对农村公路保养的积极性。
　　农村公路养护工程应当逐步实行专业化、机械化、市场化，采取向社会公开招投标的方式，择优选定具有相应资质的养护作业单位。
　　第二十一条 辖市（区）公路管理机构、乡镇人民政府、村民委员会应当加强农村公路养护巡查，对发生自然灾害造成公路严重损坏的，应当及时报告沿线地方人民政府。沿线地方人民政府应当及时组织力量进行抢修或者采取措施排除险情。
　　第二十二条 辖市（区）公路管理机构、乡镇人民政府和村民委员会应当加强对农村公路交通标志标线等设施的维护和管理。
　　第二十三条 辖市（区）公路管理机构、乡镇人民政府、村民委员会应当按照绿化规划和公路养护技术规范及公路绿色通道建设有关要求，结合农村公路实际情况，因地制宜组织做好农村公路绿化工作。

第五章 路政管理

　　第二十四条 辖市（区）公路管理机构负责县道、乡道的路政管理，依法查处违反公路路政管理规定的行为。
　　村民委员会负责村道的路产路权保护。
　　第二十五条 县道两侧各不少于二十米、乡道两侧各不少于十米、村道两侧各不少于五米的范围内，禁止修建任何建筑物或者构筑物。
　　第二十六条 任何单位和个人不得擅自占用和挖掘农村公路。确需占用、挖掘、穿（跨）越县道、乡道的，应当依法办理审批手续。确需占用、挖掘、穿（跨）越村道的，应当取得村民委员会的同意。
　　第二十七条 因挖掘、占用、穿（跨）越农村公路等行为给农村公路造成损坏的，应当依法承担赔偿或者补偿的责任。对收取的县道、乡道路产损失赔补偿费应当按照规定足额用于县道、乡道路权的维护和路产的恢复。
　　第二十八条 在农村公路及农村公路用地范围内禁止下列行为：
　　（一）摆摊设点、设置集贸市场；
　　（二）打谷晒粮、堆放物品及设置其他障碍物；
　　（三）挖沟引水、漫路灌溉；
　　（四）焚烧秸秆、堆粪沤肥、倾倒垃圾及撒漏污物；
　　（五）其他损坏、污染农村公路和影响农村公路畅通的行为。

第六章　资金筹措

　　第二十九条 建立以辖市（区）、乡镇财政投入为主的农村公路管理养护资金筹集机制，按照“县乡自筹，省市补助，多元筹资”的原则，多渠道地筹集农村公路管理养护资金，来源主要包括：
　　（一）辖市（区）、乡镇财政资金；
　　（二）省级补助资金；
　　（三）市级考核奖励资金；
　　（四）社会捐助资金；
　　（五）其他筹集资金。
　　第三十条 各辖市（区）、乡镇人民政府要积极筹措农村公路管养资金，每年按照省、市补助资金同比例足额配套到位。要严格执行减轻农民负担的各项规定，不得增加农民负担。
　　第三十一条 农村公路建设、养护资金系专项资金，必须专户储存、专户核算、专款专用，确保全部用于农村公路建设、养护和管理,任何单位、个人不得截留、挤占和挪用。
　　第三十二条 各级交通、财政、审计等部门负责对农村公路养护资金的使用进行监督和检查，加强对农村公路养护资金的监管与审计。

第七章 监督检查

　　第三十三条 各级人民政府应当加强对农村公路管理养护工作的监督检查,督促有关单位依法履行农村公路建设、养护和管理职责。
　　各级交通主管部门应当按照国家和省有关规定，对辖区内农村公路的建设、养护质量进行检查考核评定。
　　第三十四条 各级交通主管部门应当定期对公路监督检查人员进行培训、考核。公路监督检查人员考核不合格的，不得上岗执行公务。
　　第三十五条 各级交通主管部门应当公示农村公路的执法主体、执法依据、执法程序、执法结果、监督途径等，自觉接受社会监督。
　　第三十六条 公路监督检查人员必须做到公正廉洁、秉公执法、文明执法,不得玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权。

第八章 附 则

　　第三十七条 本办法所称县道是指连接辖市（区）人民政府所在地与乡镇人民政府所在地、主要商品生产和集散地、乡镇之间，经交通主管部门认定的公共道路，包括不属于国道、省道的县际间、县与外部连接的公路。
　　本办法所称乡道是指连接乡镇人民政府所在地与行政村、行政村之间，经交通主管部门认定的公共道路，包括不属于国道、省道、县道的乡际间、乡与外部连接的公路。
　　本办法所称村道是指为农村居民生产、生活服务，不属于国道、省道、县道、乡道的，用于行政村通往村民集中居住点或者行政村与外部的连接，经交通主管部门认定的公共道路。
　　第三十八条 各辖市（区）可根据本办法制定具体实施细则。
　　第三十九条 本办法自2008年1月1日起施行。

劳动人事部


劳动人事部关于颁发《关于招工考核择优录用的暂行规定》的通知
劳动人事部



废止理由: 已被《国营企业招用工人暂行规定》代替


改革招工办法是改革劳动制度的一项重要内容。几年来的实践证明，在招工中认真贯彻德智体全面考核、择优录用的原则，不仅有利于提高工人阶级队伍素质，改进劳动管理，提高劳动效率和经济效益，而且对于促使社会青年好学上进，抵制不正之风，实现社会风气的根本好转，建设
社会主义精神文明，具有十分重要的意义。根据党的十二大和五届人大五次会议的精神，我们在总结这几年经验的基础上，制定了《关于招工考核择优录用的暂行规定》。现发给你们，望认真研究执行，并不断总结新的经验，务求把这项工作搞得更好。


规定
为了改革招工办法，更好地贯彻德智体全面考核、择优录用的原则，建设一支具有共产主义觉悟、现代文化和现代生产技能的工人阶级队伍，以适应社会主义现代化建设的需要，特制定本规定。
一、全民所有制单位根据生产建设事业发展的需要，在国家和各部门、各省、市、自治区下达的劳动计划之内（包括自然减员缺额的补充），招收新工人（包括合同制工人）时，都要实行德智体全面考核、择优录用。
二、招收新工人，应当从技工学校及职工学校毕业生和经过培训的城镇待业青年以及城镇其他待业人员中招收。确实需要从农村招收的，必须报经省、市、自治区人民政府批准。
招收新工人，应在当地劳动部门确定的范围内公开招收。除中央、国务院有规定的以外，不得“内招”本单位职工子女。
三、招收新工人的条件，应是政治思想好，身体健康，年龄适当，具有初中毕业以上文化程度的未婚青年；准备培养作专业技术工人的，一般应具有高中毕业文化程度，年龄不超过二十二周岁。直接招收技术工人的年龄、婚否等条件可以适当放宽。招收繁重体力劳动和服务性工种工人
的文化程度、年龄、婚否等条件，也可以适当放宽。
招工的男女比例，要从当地的实际情况出发，根据生产、工作需要和劳动资源情况，合理确定。凡是适合女青年做的工作，应该尽可能招收女青年。
四、招收新工人进行德智体全面考核的内容和标准，应根据生产、工作需要和不同工种、专业的要求有所侧重。技术工种，除文化考核外，还要进行专业技艺考核。繁重体力劳动的工种，除文化考核外，还要侧重考核体质条件。考核的具体内容和标准，须由招工单位或其主管部门制定
，经当地劳动部门审查同意后实施。
体格检查，由当地劳动部门或招工单位指定的县以上医院进行。体检的标准，一般可参照技工学校招生的标准执行。
五、各地的招工考核工作，在当地人民政府的领导下、由劳动部门负责统一管理。招工考核的具体组织工作，由劳动部门负责，也可由企业主管部门或招工单位负责，必要时还可由有关部门组成的临时招工机构负责。
各单位在招工之前，应拟定招工简章，明确招收的工种或专业、招工名额、男女比例、招工对象及条件、招工的地区范围、报考时间及地点、试用期或合同期限、录用后的权利、义务及工资福利待遇等。招工简章，经当地劳动部门审查同意后，予以公布。
六、经全面考核、择优录用的新工人，应报经县以上劳动部门审查批准，由招工单位按生产、工作需要，结合本人考核成绩和报考志愿分配工作，并先行试用。试用期为三至六个月，试用期满后再正式办理录用手续或签订合同。在试用期内，发现不符合招工条件的，用工单位可以辞退
。发现弄虚作假的，应立即予以辞退。被辞退的人员，原所在地应准予落户。
七、招工考核所需经费，由负责组织招工的单位向报考人员收取适当的报名费，不足部分由招工单位负担。
八、招工应严格执行国家的劳动政策和法规，坚决反对和抵制不正之风。发现在招工中弄虚作假、违反政策的，要严肃处理。
九、过去有关招工的规定，与本《暂行规定》有抵触的，应按本《暂行规定》执行。各省、市、自治区可按本《暂行规定》制定具体实施办法。
十、城镇区、县以上集体所有制单位招收工人时，可参照本《暂行规定》执行。



1983年2月25日